傳感器是人類(lèi)五官的延長(zhǎng)，又稱(chēng)之為電五官。人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，必須借助于感覺(jué)器官。而單靠人們自身的感覺(jué)器官，在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)活動(dòng)中它們的功能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為適應(yīng)這種情況，就需要傳感器。

 　　什么是傳感器?

 

 　　傳感器(英文名稱(chēng)：transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。

 　　傳感器——萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)

 　　傳感器技術(shù)、RFID標(biāo)簽、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的三大關(guān)鍵技術(shù)!

 　　傳感器分類(lèi)

 　　通常據(jù)其基本感知功能可分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類(lèi)。 　　 常將傳感器的功能與人類(lèi)5大感覺(jué)器官相比擬：

 　　壓敏/溫敏/流體傳感器——觸覺(jué)

 　　氣敏傳感器——嗅覺(jué)

 　　光敏傳感器——視覺(jué)

 　　聲敏傳感器——聽(tīng)覺(jué)

 　　化學(xué)傳感器——味覺(jué)

 　　目前對(duì)傳感器尚無(wú)一個(gè)統(tǒng)一的分類(lèi)方法，但比較常用的有如下幾種：

 　　1、按被測(cè)物理量分：如：力，壓力，位移，溫度，角度傳感器等;

 　　2、按照傳感器的工作原理分：如：應(yīng)變式傳感器、壓電式傳感器、壓阻式傳感器、電感式傳感器、電容式傳感器、光電式傳感器等;

 　　3、按照傳感器轉(zhuǎn)換能量的方式分：

 　　(1)能量轉(zhuǎn)換型：如：壓電式、熱電偶、光電式傳感器等;

 　　(2)能量控制型：如：電阻式、電感式、霍爾式等傳感器以及熱敏電阻、光敏電阻、濕敏電阻等;

 　　4、按照傳感器工作機(jī)理分：

 　　(1)結(jié)構(gòu)型：如：電感式、電容式傳感器等;

 　　(2)物性型：如：壓電式、光電式、各種半導(dǎo)體式傳感器等;

 　　5、按照傳感器輸出信號(hào)的形式分：

 　　(1)模擬式：傳感器輸出為模擬電壓量;

 　　(2)數(shù)字式：傳感器輸出為數(shù)字量，如：編碼器式傳感器。

 　　6、根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理可分為：

 　　(1)有源傳感器：有源傳感器將非電量轉(zhuǎn)換為電能量，如電動(dòng)勢(shì)、電荷式傳感器等;

 　　(2)無(wú)源傳感器：無(wú)源程序傳感器不起能量轉(zhuǎn)換作用，只是將被測(cè)非電量轉(zhuǎn)換為電參數(shù)的量，如電阻式、電感式及電容光煥發(fā)式傳感器等。

 　全球主流傳感器廠商

 　　目前，全世界約40個(gè)國(guó)家從事傳感器的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用開(kāi)發(fā)，研發(fā)機(jī)構(gòu)6000余家。其中美、日、德等國(guó)家實(shí)力較強(qiáng)，產(chǎn)品門(mén)類(lèi)繁多，各種產(chǎn)品累計(jì)2萬(wàn)余種。全球著名的公司包括美國(guó)霍尼韋爾公司、福克斯波羅公司、美國(guó)恩德?？斯?，荷蘭飛利浦公司，德國(guó)英飛凌公司，英國(guó)Bell&Howell公司等。

 　　▼全球著名傳感器廠商及產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

 

 

 　　▼國(guó)內(nèi)主要傳感器制造企業(yè)

 

 　　全球傳感器市場(chǎng)分析

 　　市場(chǎng)規(guī)模分析

 
  

 　　近年來(lái)，全球傳感器市場(chǎng)一直保持快速增長(zhǎng)，2009年和2010年增長(zhǎng)速度達(dá)20%以上;2011年受全球經(jīng)濟(jì)下滑的影響，傳感器市場(chǎng)增速比2010年下滑5%，市場(chǎng)規(guī)模為828億美元。隨著全球市場(chǎng)的逐步復(fù)蘇，2012年全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到952億美元，2013年約為1055億美元。隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的持續(xù)好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求將不斷增多，2015年市場(chǎng)規(guī)模約達(dá)1500億美元。

 　　區(qū)域布局狀況

 　　目前，從全球總體情況看，美國(guó)、日本等少數(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家占據(jù)了傳感器市場(chǎng)70%以上份額，發(fā)展中國(guó)家所占份額相對(duì)較少。其中，市場(chǎng)規(guī)模最大的3個(gè)國(guó)家分別是美國(guó)、日本和德國(guó)，分別占據(jù)了傳感器整體市場(chǎng)份額的29.0%、19.5%、11.3%。未來(lái)，隨著中國(guó)、印度、巴西等發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)傳感器的需求也將大幅增加;但發(fā)達(dá)國(guó)家在傳感器領(lǐng)域具有技術(shù)和品牌等優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)在未來(lái)幾年內(nèi)仍將保持，因此，全球傳感器市場(chǎng)分布狀況并不會(huì)得到明顯的改變。

 

 

 　　國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)規(guī)模

 　　我國(guó)已有1700多家從事傳感器的生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)，其中從事微系統(tǒng)研制、生產(chǎn)的有50多家。同時(shí)，傳感器越來(lái)越多地被應(yīng)用到社會(huì)發(fā)展及人類(lèi)生活的各個(gè)領(lǐng)域。如工業(yè)自動(dòng)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、航天技術(shù)、軍事工程、機(jī)器人技術(shù)、資源開(kāi)發(fā)、海洋探測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全保衛(wèi)、醫(yī)療診斷、交通運(yùn)輸、家用電器等。

 　　三大傳感器生產(chǎn)基地建立

 　　目前，國(guó)內(nèi)有三大傳感器生產(chǎn)基地，分別為：安徽基地，主要是建立力、光敏規(guī)模經(jīng)濟(jì);陜西省敏感技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司，主要是建立電壓敏、熱敏、汽車(chē)電子規(guī)模經(jīng)濟(jì)為主要目標(biāo);黑龍江基地主要建立氣、濕敏規(guī)模經(jīng)濟(jì)為主要目標(biāo)。

 　　傳感器產(chǎn)業(yè)地域格局

 　　我國(guó)傳感器的生產(chǎn)企業(yè)主要集中在長(zhǎng)三角地區(qū)，并逐漸形成以北京、上海、南京、深圳、沈陽(yáng)和西安等中心城市為主的區(qū)域空間布局。

 　　長(zhǎng)三角區(qū)域：以上海、無(wú)錫、南京為中心。逐漸形成包括熱敏、磁敏、圖像、稱(chēng)重、光電、溫度、氣敏等較為完備的傳感器生產(chǎn)體系及產(chǎn)業(yè)配套。

 　　珠三角區(qū)域：以深圳中心城市為主。由附近中小城市的外資企業(yè)組成以熱敏、磁敏、超聲波、稱(chēng)重為主的傳感器產(chǎn)業(yè)體系。

 　　東北地區(qū)：以沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱為主。主要生產(chǎn)MEMS力敏傳感器、氣敏傳感器、濕敏傳感器。

 　　京津區(qū)域：主要以高校為主。從事新型傳感器的研發(fā)，在某些領(lǐng)域填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。北京已建立微米/納米國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

 　　中部地區(qū)：以鄭州、武漢、太原為主。產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的模式，在PTC/NTC熱敏電阻、感應(yīng)式數(shù)字液位傳感器和氣體傳感器等產(chǎn)業(yè)方面發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

 　　此外，傳感器產(chǎn)業(yè)伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起，在其他區(qū)域，如陜西、四川和山東等地發(fā)展很快。

 　　傳感器未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

 

 　　未來(lái)ADAS技術(shù)、智能汽車(chē)發(fā)展將帶動(dòng)傳感器市場(chǎng)快速增長(zhǎng)

 　　傳感器是無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)硬件，是感知環(huán)境的載體。

 　　據(jù)美國(guó)波士頓咨詢(xún)測(cè)算，無(wú)人駕駛汽車(chē)創(chuàng)造的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到420億美元

 　　2035年前，全球?qū)⒂?800萬(wàn)輛汽車(chē)擁有部分無(wú)人機(jī)駕駛功能，1200萬(wàn)輛汽車(chē)成為完全無(wú)人駕駛汽車(chē)，而中國(guó)將是最大的智能汽車(chē)市場(chǎng)。

 　　谷歌無(wú)人駕駛傳感器包括激光雷達(dá)、攝像頭、毫米雷達(dá)、超聲波及慣性測(cè)量單元等

 　　物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳感器迎來(lái)爆發(fā)

 

 　　總結(jié)：傳感器的特點(diǎn)包括微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體慢慢變得活了起來(lái)。所以，在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，了解傳感器的知識(shí)和發(fā)展趨勢(shì)就極為重要了。